Tu extraordinario artículo sobre lo que viene a continuación con respecto a recuperar ,no únicamente  las condiciones técnicas,  sino la «habilidad para  volver a gestionar con seguridad una aeronave tan compleja como las actuales.

                   De tu magnífico artículo debieran  obtener valiosas conclusiones  los departamentos de instrucción de las diversas Compañías aéreas. 

                   Un piloto en   «ONLY ONE  TECHNICAL SKILL»   puede llegar a salir airoso, sin embargo será el aconsejable «FOLOW UP TRAINING» el que podrá proporcionar a dicho piloto  y a su Compañía la confianza necesaria en sus habilidades para volver a operar con seguridad su aeronave y todos los sistemas de gestión.

                 Me ha encantado el artículo  por lo que has escrito

Rafa